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　　中国机械工业集团有限公司副总经理、国机汽车股份有限公司董事长丁宏祥日前指出，受宏观经济形势及上年库存较高等因素影响，2013年中国进口汽车市场继续深度调整，销量增幅比前几年大幅回落。预计2014年仍处于调整期。
　　丁宏祥在此间召开的第十届进口汽车高层论坛致辞时说，由于上年库存较大，2013年中国进口汽车市场总体仍处于调整期，市场需求放缓、进口量仍过大。整个行业呈现出库存过高、需求放缓、价格优惠加大、经销商效益不佳等特点。
　　国机汽车股份有限公司和中国进口汽车贸易中心共同发布的《2013中国进口汽车市场年度报告》指出，今年前九个月，进口汽车上牌量为81.7万辆，同比增长7.8%。预计2013年中国进口汽车市场全年销量增长10%左右，远低于上年18.7%的增长水平。预计2014年销量增长7%左右，增幅继续回落。
　　丁宏祥表示，2014年中国宏观经济环境依然面临很多转型压力，环保政策将进一步影响进口车市场需求总量。随着供需结构、品牌结构、车型结构的调整和进一步优化，新的市场结构也已经初露端倪，预计2014年中国进口汽车市场进一步延续增幅回落的趋势。中国进口汽车市场的各方参与者都要重新审视和调整相关战略和年度目标。通过调整目标、调整结构来实现供需关系平衡，通过政策调整和厂家策略完善构建更加和谐的厂商关系，共同推动行业的持续发展。
　　据海关总署统计，目前国内每年进口汽车100多万辆，占国内汽车销量的5%以上，是对国内汽车市场的有效补充。
　　由中国机械工业集团有限公司、中国汽车流通协会主办，国机汽车股份有限公司、中国进口汽车贸易有限公司承办的第十届中国进口汽车高层论坛以“共担责任与有序发展”为主题，与会各方从多个角度对中国进口汽车市场进行深入探讨。