我国进入城市轨道交通快速发展期 热潮或持续10年
2013-11-19   作者:记者 周音  来源:中国新闻网
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    记者19日从“2013国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”上获悉,中国2013年地铁车辆招标数量达3137辆,首次突破3000辆大关。业内专家表示,中国已经进入城市轨道交通快速发展期,预计建设热潮至少持续10年以上。

  统计数字显示,2000年中国地铁车辆采购量为698辆;2000年至2004年期间地铁车辆采购量为2980辆;2006年中国地铁车辆的年招标量首次突破1000辆;2007年暴增至2740辆,但即便是招标量最大的2009年,也仅为2982辆,始终没有跨越3000辆关口。

  2013年以来,北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、大连、长春、福州、西安、重庆、沈阳、长沙、南京、合肥、苏州等城市举行了地铁车辆的大量招标,城市轨道交通建设高涨。据中国北车股份有限公司(中国北车)透露,2013年中国北车处于制造地铁车辆的高峰期。该年度他们夺得地铁招标数量为1696辆,占今年市场份额的54.6%,中标金额近百亿元人民币。

  截至2013年6月,中国共有轨道交通运营城市16个,总计轨道交通运营线路达68条,比上年56条增加12条;运营长度总里程2060公里,比上年1677公里增长22.83%;运营车站总数1350座,比上年1102座增长23%。

  中国北车相关负责人在接受记者采访时说,根据国内各城市目前轨道交通线路建设进度,预计2013年将有12个城市新开通运营轨道交通,预计到今年底,中国轨道交通运营线路累计将达80条,运营总里程将达2400公里,运营车站将达1600座。

  截至2013年9月,中国获得国家批准建设轨道交通的城市达37个,高居世界第一。中国北车相关负责人预计,未来3年,至少还有10个以上城市将获得批准。他认为,中国城市轨道交通的建设热潮至少持续10年以上。

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