海航接滞留旅客投入超千万 海娜号后期包船行程取消
2013-09-16   作者:记者 孟环  来源:北京晚报
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两套赔偿方案游客二选一

    至今天凌晨已经接回1121名滞留乘客 今天还有三架包机赴济州岛

  

“我们一家八口、三代人参加了这个团,遇到了这样的事情很遗憾。”昨天17时许,乘坐海航包机抵达北京首都国际机场的海娜号旅客杨老先生对记者说。截至今天零时,滞留在韩国济州的中国游客共有1121人乘坐海航五架包机抵达北京首都国际机场。海航方面表示,受济州国际机场宵禁影响,第六、七、八架次包机将于今天继续前往济州接回剩下的538名滞留旅客回国。

 

海航道歉

接滞留旅客回国投入超千万

昨天17时许,执行首架包机任务的海航HU8006航班平安抵达首都国际机场二号航站楼。此时,早有不少接机市民手捧鲜花站在国际航班到达处守候自己的亲朋好友了。20多分钟后,从机场内走出一位怀抱婴儿的妈妈。这名婴儿叫多多,刚刚九个月。这次多多妈妈带着他和八位亲戚一起乘坐海娜号邮轮观光。虽然刚刚经历了异国滞留的插曲,但多多和妈妈的气色看起来还不错。

多多妈妈告诉记者:“在滞留期间,船上的餐食供应都很正常,而且工作人员还专门上岸给孩子买来奶粉和米粉,所以小孩子也没遭罪。”1745分左右,多多妈妈和亲戚们在海航的安排下登上由北京开往天津的大巴车。

海航旅业董事长张岭表示,海航此次将投入超过千万元的资金安排旅客回国。同时,“海娜号”上有一名儿童发烧、一名老人因焦虑而心脏病突发住院,海航也已安排工作人员全程陪同旅客在韩国的医院积极治疗,并提供必要支持。

 

滞留赔偿两套方案任选一

昨天,海航提出两套补偿方案,一是内舱游客可选择一张免费的海娜号邮轮船票,二是海航旅业根据游客舱房类型的不同,给予每人2000元左右的人民币经济补偿,以弥补因为行程变更造成的损失。两套方案游客任选其一。

海航邮轮游艇公司董事长韩录海介绍,海航计划分两批次,一共出动八架飞机将滞留旅客全部接回。但由于受到航权及时刻的影响,第一架航班昨天10时许才起飞。在昨天接机现场,韩录海再次向返回的滞留旅客代表表达了歉意。

韩录海表示,海航计划昨天将所有旅客全部接回国内,但是由于有些旅客还有自己的要求,也许会坐船回国,另外济州国际机场晚上10时以后宵禁,所以海航昨天无法如期按计划将旅客全部接回,今天将继续安排飞机前往接滞留旅客。

据记者了解,虽然海航给出了两种补偿方案,但是仍有部分旅客不太满意。韩录海并没有透露这部分旅客的具体要求,但表示将继续与旅客沟通。

 

任何商业纠纷都不能劫持消费者

中国消费者协会律师团团长邱宝昌说,任何商业纠纷都不能劫持消费者的合法权益。“消费者人身自由受到限制,包括知情权、公平交易权和受尊重权等合法权益均受到损害。消费者有权依据《消费者权益保护法》和其他有关法律法规以及合同约定主张权利,要求经营者履行约定,赔偿损失。”

北京通商律师事务所合伙人李洪积认为,游客因无法继续旅游,不能按时回国导致的损失可向旅行社索赔。“旅行社的违约是由不可抗力造成的,承担的只是违约责任,而侵权责任是由海航承担。”因此,游客维权可同时起诉旅行社和海航,旅行社也可以要求海航赔偿。

海航表示,沙钢船务在管辖法院尚未作出判决的情况下,通过济州法院扣留“海娜号”邮轮,导致中国游客的人身自由受限,触犯中国法律,韩国法院在没有管辖权、没有扣船依据情况下,仅凭一纸保函,对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押,严重侵犯中国公民权益。

 

双方对峙

海航旅业:韩国无权扣船 必须向游客道歉

海航旅业董事长昨天张岭表示,济州法院无权扣留海娜号邮轮,因为韩国不是《1999年国际扣船公约》的缔约国,济州法院不能依国际公约扣船。当事人均非韩国国内当事人,双方也约定了在英国法院处理纠纷,韩国济州法院对此案没有管辖权。“这一事件济州法院可谓处心积虑,从时间选择到突然启动、突然发难,而且在星期五下午下班时扣船,导致海航30亿韩元保证金无法及时支付到济州法院账户,邮轮无法解扣。我们震惊愤怒,对于他们的不作为,我们表示强烈抗议,而且,济州岛和海南岛还缔结了‘友好姐妹岛’。我们要求韩方向中国旅客道歉。”

昨天,记者从沙钢船务了解到,同样是因为经济纠纷,沙钢船务于20113月在印度扣押海航集团子公司的一艘海峡型船舶“Bulk Peace”,大新华和海航集团迫于压力支付了第一个和第二个伦敦海事仲裁委员会裁决令的欠付租金。那么海航旅业对于“海娜号”的出行是否有预防呢?张岭表示,从历史上来看,从没有扣押过邮轮的记录。

 

沙钢:只是申请扣船 而不是扣留游客

沙钢船务发表昨天声明阐述其与江苏沙钢集团、海航旅业之间的关系与纠纷。

沙钢船务在声明中称,沙钢船务是一家于2004年在香港注册的航运公司,并已不再是江苏沙钢集团有限公司旗下的企业。针对沙钢船务与海航集团的经济纠纷声明称:200886日,沙钢船务与海航集团下属的同为注册在香港的大新华轮船有限公司签订了租船协议,即沙钢船务出租一条好望角型巨轮给大新华公司,海航集团为大新华公司出具了担保函。该邮轮于2010420日交给大新华公司,但大新华公司于201012月起就拖欠直至停付租金。

沙钢船务根据合同约定,向英国伦敦仲裁庭提交仲裁申请。2012112日,仲裁庭裁决大新华公司须支付沙钢船务5837.57万美元,且不包括利息及律师费用等约700多万美元。同时,沙钢船务向英国高等法院提出要求海航集团履行担保义务的诉讼。目前,大新华公司因拖欠多方租金已在香港进入破产清算程序沙钢船务多次同海航集团沟通,要求其依法履行担保责任,但海航集团拒不履行。沙钢船务不得不在全球范围内追索海航集团资产。20138月底向韩国济州地方法院提交了扣押海航集团资产的申请。对因该邮轮被韩国济州地方法院扣押而造成游客滞留济州岛所带来的不便深表歉意。沙钢船务认为,公司申请的是扣押邮轮,而不是扣留游客,并愿意配合有关部门妥善处置游客滞留问题。 (记者 孟环)

 

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京城旅行社:“海娜号”包船行程全部取消

“海娜号”的滞留让京城旅行社后期的包船出游计划全部搁浅。从今天起,海涛旅游将开始大规模为游客办理退费手续。

海航旅业邮轮游艇管理有限公司14日给各家旅行社发通知称,鉴于“海娜号”无法按时返回天津东疆港码头,从而导致后续航次无法执行,取消916日天津—济州—仁川航次。

海涛旅游负责人告诉记者,按照原定行程,916日,海涛旅游将有1461名旅客登上“海娜号”邮轮开始行程,占船只旅客总数的90%左右,其中约有1200名为北京游客,另外还有200余名外地游客,接到海航旅业的通知后,海涛旅游迅速与游客取得联系告知取消行程,但14日起,已经陆续有外地游客到京准备开始行程。

海涛旅游负责人表示,尽管这一事件是由于海航旅业的邮轮无法履约,但是为了保障游客的利益,海涛旅游对所有游客进行全额退款,并支付相关费用,“也就是说我们不仅会退还游客的全部船费,也会针对外地游客支付一定比例的来京交通费用,此外,还有一定的补偿金。”此外,游客如果愿意继续前往韩国旅游,海涛旅游将给予游客机票五折的优惠。

“海娜号”的滞留不仅给游客带来损失,旅行社的损失也不小。海涛旅游介绍,按照一名游客3000元至4000元费用计算,海涛旅游此次将先期拿出5000万元的补偿金额支付给游客,同时,海涛旅游还将与海航旅业协商两者之间的赔偿问题。

  

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