北京电召出租车将推预付费制 电召费先交第三方保管
2013-09-06   作者:谢璐  来源:法制晚报
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  上午,市交通委运管局通报出租汽车行业综合改革措施实施效果。随着各项措施的陆续实施,出租车行业运行趋于平稳,改革效果开始显现,供求关系良性发展。

  出租车将推预付费

  今天上午,出租处相关负责人介绍,为保证电召成功率,减少爽约现象的发生,交通部门计划推出预付费制。即类似于淘宝网,建立预付第三方,电召费不由乘客直接交给司机,而是先交给第三方代为保管,保证双方经济利益不受损失。

  目前,出租预付费正在征求各方面意见,该负责人介绍,预付费只是一个理念,具体采用哪种方式还要再研究,如以手机费代替也在考虑之列。但不会实行会员制,预付费并不是强制性的。

  同时,出租车行业还正在建立司机和乘客的信用互评体系,将公布一个互评平台,类似于淘宝买家和卖家可以互相评价,司机和乘客可相互评价,如果司机出现不规范行为,核实后将对其进行处理。

  每车增收约百元 电召成功率增7成

  据运管局介绍,本市自6月10日起调整了出租汽车租价,起步价由10元调整为13元,基本单价由每公里2元调整为2.3元,燃油附加费标准调整为每运次1元,同时,调整早晚高峰期间低速行驶费和等候费以及预约叫车服务费,并完善燃油附加费动态调整机制。

  目前,根据对出租车运营数据的跟踪监测,本市出租车打车辆为200万左右,和此前变化不大,但出租车工作日平均每车每日运营收入增加百元左右,有利于刺激司机的积极性。

  但由于出租车行业会受季节等因素的影响,目前统计到的增收情况,还不具备规律性。计划在10月份将公布一份完整的效果分析。

  据运管局出租处相关负责人介绍,此次出租行业改革还包括建立统一电召平台,引导市民从传统的路边招手打车向电召和站点候车转变,实现5个电召调度中心整合,建立96106虚拟电召平台,目前效果初显,电召业务量和成功量都有大幅提升,目前日均电召业务量达三万多次,成功率也从此前的四成提高到七成。

  根据对出租车运营数据的跟踪监测,记者了解到,7月本市出租汽车累计违章数为1642次,较改革前(5月)减少了120次,严重违章数74次,较改革前减少了70次(降幅48.6%)。月累计受理投诉总量为1284件,较改革前减少了488件。

  同时,今年以来,交通执法部门共查扣“黑车”6349辆、“假出租车”637辆、出租汽车违法违章9531起,解除了137名严重违法违章列入“黑名单”驾驶员的运营承包合同并明确了5年不得进入出租汽车行业。

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