《经济参考报》记者从国网山西省电力公司了解到，目前，山西有10个市建设了7座充换电站，建成300个交流充电桩，每日最大充换电服务能力达到1584台次，省内充换电服务网络基本建成。下一步，山西将努力加快电动汽车社会化运营工作，争取早日上电动汽车进入寻常百姓家。

　　　发展电动汽车，不仅可有效改善环境，减少污染排放，而且与燃油相比，其价格低廉，可有效降低居民出行成本。同时，由于为电池充电大部分在夜间进行，而深夜正是风力发电的最佳时机，所以对大量消纳山西上网风电也具有重要意义。

　　　国网山西省电力公司是全国首批建设省级电动汽车运营管理系统的十家单位之一，正在集中建设以智能化、实时化、互动化为特征，集服务、运营、监控、管理为一体的电动汽车智能充换电网络综合信息化支撑平台。系统上线运行后，可以实现对全省充换电站站内配电设备、交/直流充电机、充电桩、电池进行全过程、实时化、可视化监控管理，为电动汽车电能供给和客户服务提供全面业务支持，实现智能化的生产作业管理。

　　　专业人士表示，山西省制造业实力雄厚，有众多知名大型机械制造企业。而发展电动汽车产业需要的锰、铁、钒等原材料都是山西的富产资源。目前，已有多个动力电池制造企业和电动汽车生产企业表达落户太原的意愿。这些资源和产业优势都将通过电动汽车产业带动得到发展和壮大。

　　　据悉，国网山西省电力公司２０１４年将计划在太原、晋中建设两座电动公交汽车换电站，在太原市购置５０辆电动公交汽车，在晋中市购置１００辆电动公交汽车。近日，太原小店电动公交车换电站、晋中大学园电动公交车换电站及配套电池项目可行性研究报告已顺利通过评审，当地政府将大力推动城市纯电动公交车示范运用项目顺利发展，并进行资金和政策扶持。山西人乘坐电动汽车已不在遥远。