Once　the　very　symbol　of　American　industrial　might，　Detroit　has　become　the　biggest　US　city　in　history　to　file　for　bankruptcy.
　　曾经是美国工业力量象征的底特律成为美国历史上最大的申请破产的城市。(澳大利亚人报)
　　曾为美国第四大城市的底特律18日申请破产保护，给全美带来巨大震撼和冲击。

　　DETROIT’S　MUNICIPAL　bankruptcy　is　undeniably　unique　in　one　respect：　This　is　the　largest　U.S.　city　to　ask　a　federal　court　for　protection　against　its　creditors，　whether　you　measure　by　population　(approximately　700，000)　or　by　accumulated　debt　(up　to　$20　billion).
　　无论是按照人口(约70万)还是按照累积的债务(接近200亿美元)来衡量，底特律市政破产都无可否认地成为唯一，底特律是要求联邦法院保护其债权人的最大的美国城市。(华盛顿邮报)
　　自上世纪50年代中期以来，美国有60多个县镇乡村破产，但大城市申请破产的情况非常罕见，像底特律这样拥有全球知名度和辉煌历史的大城市申请破产，还是美国历史上的第一次。

　　In　many　ways，　Detroit　is　one　of　a　kind，　starting　with　its　near-total　dependence　on　an　industry，　automobile　manufacturing，　that　has　been　shrinking　for　decades.　Racism　and　racial　tension　plague　many　cities，　but　Detroit’s　experience　with　both　has　been　particularly　damaging，　as　shown　by　bloody　upheavals　in　1943　and　1967　—　and　the　massive　flight　of　middle-class　residents，　mostly　white，　that　began　after　the　latter　event　and　never　really　ended.
　　底特律在许多方面都是独一无二的，它是一个从近乎单一的行业——汽车制造起家的城市，而汽车制造之前已经萎缩了好几十年。种族歧视和种族关系紧张给许多城市造成危害，底特律受害尤其严重，1943和1967年还发生了流血事件，中产阶级居民，特别是白人的大量流失在1967年后从未真正结束过。(华盛顿邮报)
　　从顶级汽车城到金融意义上的废墟，底特律挣扎了难以想象的60年。

　　“Bankruptcy　gives　us　breathing　room，”　Kevyn　Orr，　the　city’s　emergency　financial　manager，　told　reporters　Friday.　“We　were　being　sued　on　almost　a　weekly　basis.　I　pleaded　for　that　not　to　happen.”
　　底特律的紧急财政经理Kevyn　Orr19日告诉记者，破产给了我们喘息的空间，我们几乎每周都要被起诉，我祈求这一切不要再发生。(美国全国广播公司)
　　用密歇根州州长里克·斯奈德的话来说：“除了申请破产保护，底特律已经无路可走。虽然迈出这一步极为艰难，但不这样做便无法解决长达60年的老问题。”

　　According　to　the　paperwork，　the　city　owes　billions　of　dollars　to　more　than　100，000　creditors，　including　bond　holders　and　city　pension　funds.　Orr，　a　state-appointed　bankruptcy　attorney　who　is　trying　to　clean　up　Detroit　financial　mess，　has　said　the　city　is　insolvent—meaning　it　can　pay　what　it　owes　with　the　taxes　it　collects.
　　根据记录，底特律欠下超过10万名债权人的数以亿计的债务，这些债权人包括债券持有人和城市养老基金。试图理清底特律财务混乱的破产律师Orr表示，底特律无力偿还债务，这意味着该市只能用税收来支付所欠债务。(美国全国广播公司)

　　But　two　pension　funds　representing　retired　city　workers　have　resisted　the　bankruptcy　plan，　and　-　with　tens　of　thousands　of　creditors　-　the　city　is　already　facing　a　number　of　lawsuits.
　　不过代表退休城市工人的两大养老基金以及成千上万的债权人反对破产计划，该城市已经面对许多诉讼。(英国广播公司)
　　6月，底特律市政府曾希望能够通过债务减记的方式避免破产，但此举遭到债权人的抵制，使其不得不最终走上申请破产之路。

　　About　$9bn　of　Detroit’s　debt　is　owed　to　the　pension　funds　and　retiree　healthcare　benefits　of　the　city’s　10，000　workers　and　20，000　retirees.
　　大约90亿的底特律债务欠的是养老基金和退休人员医疗福利的钱，这笔基金和福利的受益者是该城市1万名工人和2万名退休者。(英国广播公司)
　　底特律紧急财政管理人凯文·奥尔今年6月曾与底特律工会和养老金委员会等债权人谈判，希望对方同意削减市政工作人员薪水和退休职工养老金，以支持市政府财政重组，但没能成功。

　　Judge　Rosemarie　Aquilina　said　the　petition，　filed　on　Thursday，　violated　the　state’s　laws　and　constitution　because　it　threatened　pension　benefits.But　the　state’s　attorney　general　immediately　appealed　against　the　order.
　　法官罗斯玛丽-阿奎丽娜表示18日递交的破产保护申请要求违背了宪法和法律，因为它威胁到养老退休福利。但是州检察长立刻重新提起审诉。(英国广播公司)
　　阿奎丽娜在判词中说，依据密歇根州宪法，州长无权“削减养老金”，因此斯奈德所签法令内容违反州宪法。

　　The　federal　government　provided　federal　loans　to　prevent　New　York　City　from　declaring　bankruptcy　during　the　1970s.　But　times　have　changed;　the　federal　government　has　debt　and　financial　problems　of　its　own，　and　a　Detroit　bailout　could　run　into　significant　opposition　in　Congress.　White　House　officials　say　they　are　monitoring　Detroit’s　dire　financial　situation，　though　they　have　made　clear　for　months　not　to　expect　any　sort　of　federal　bailout　for　the　now-bankrupt　city.
　　在上世纪70年代，美国联邦政府对纽约城提供了政府贷款以防止纽约破产。不过时过境迁，联邦政府自己背负着债务和财政问题，对于底特律的援助可能会在国会引起强烈反对。白宫官员表示，他们正在监控底特律可怕的财政状况，不过好几个月前他们就表示不会给这个破产城市提供任何形式的政府援助。(今日美国)
　　美国历史上，纽约、克利夫兰和费城一度面临破产，但底特律是第一个真正提出破产保护申请的大城市。2008年金融危机爆发时，美国联邦储备委员会也曾向通用公司、克莱斯勒公司等汽车制造商提供数以十亿计的资金，帮助它们从破产管理程序中迅速恢复。不过，这次政府没有作出任何承诺。

　　Experts　predict　the　legal　battle　over　its　debts　could　drag　on　for　years　and　cost　tens　of　millions　of　dollars.
　　专家预计这场关于债务的法律战还将拖延数年，并将花费数千万美元。(英国广播公司)
　　造成底特律遭遇破产困境的主要原因是：人口骤减，税基下降，公共支出却依然庞大，不仅要维持一个约360平方公里的庞大城市，还有不堪负荷的医疗保健和养老金成本。所有这些使得底特律的破产特别复杂。破产过程没有几年也得几个月，这本身就会产生高昂的成本，让整座城市弥漫不确定的情绪。