今日奉化市貌，右下角仿古建筑为始建于宋代、2000年重建的奉化市标志性建筑惠政大桥

奉化市地处宁波南郊、象山港畔，全市陆地面积1268平方公里，海域面积96平方公里，海岸线长61公里，地貌特征为“六山一水三分田”，东部沿海，中部平原，西部山地。辖6镇5街道，356个行政村，人口48万。公元738年(唐代)建县，1988年撤县设市。 　　2012年，全市实现地区生产总值274.39亿元，比上年增长5.5%；公共财政预算收入44.6亿元，其中地方财政收入24.37亿元，分别增长11.1%和11%；固定资产投资128.14亿元，增长24%；社会消费品零售总额109.83亿元，增长16.6%；城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达36293元和17675元，实际增长8.6%和11.1%。 奉化滨海新区规划预想图

    在中国近两千个县和县级市中，奉化市的知名度无疑是比较高的。其历史之久远、景色之秀美、人文积淀之厚重、经济之富庶，尤其是作为近现代中国民族工商业发轫地之一所决定的其在当代中国经济地理版图上的位置，无一不是一部内容丰富的大书。

　　千年名邑　吴越盛邦

　　早在五六千年之前，奉化的先民们就创造了璀璨的茗山后文化，奠定了奉化是吴越文化的重要发祥地之一的地位。公元前222年秦设鄞郡，而郡治就在奉化现在的白杜村一带。在此后800余年间，古鄞的政治、经济、文化中心都在今天奉化的辖地内。
　　自唐宋以来，奉化的内河水运就一直比较发达。奉化人看准了中北部一隅的平原：剡江、县江和东江三大水系，囊括约占奉化总面积3/4的流域面积，三江自南部、西部、西北山区向东、向北奔腾而下，在奉化北部三江平原北段的方桥三江口相聚，会合成奉化江，再在宁波三江口与余姚江相会，会合成甬江，流入东海，融入茫茫太平洋。
　　当时，奉化全境渡口众多，在三江中下游的溪流河网里，竹筏、乌山船、百官船、夜航船百舸争流，奉化西部山区的山货，甚至周边的嵊州、宁海以及其他西南诸地的山货，经溪口、江口等这些集散地下船，流向宁波及更远的地方，而返程的时候，它们又满载着食盐、棉布等山民生活必需品逆流而上。

　　清末民初　领军工商

　　这种经济的发达在清末民初被发挥到极致，当时的西坞乡绅邬谟贤等人合伙购置了小汽轮，开起了轮船公司，随后又有三艘每艘定员200多人的轮船投入西坞至宁波的航运，西坞一时繁华而被称之为“小宁波”。后来，随着公路交通网络的逐渐发达，奉化水运才走向衰落。
　　清末时期，奉帮裁缝就从鄞奉平原寻常的“夜航船”里开始了谋生旅程。一批批奉帮裁缝，决绝地与祖辈们一直辛勤耕耘的土地分手，登上人货混装的“夜航船”，从而辗转宁波、上海码头，远赴上海十里洋场打拼。他们敢为人先，求精创新，从原来只会做长袍、马褂、对襟衣的本帮裁缝，演变成为创造了中国第一套西装、第一套中山装、第一家西服店、第一部西装专著，并因此名扬天下的“红帮裁缝”，成为中国近代服装产业的代名词。
　　清末民初，奉化在近代中国工商实业界堪称人才济济。如有创办民丰、华丰、云丰造纸厂等实业的著名爱国人士萧王庙人竺梅先；开国人办冰冻业之先河，在欧美诸国设分公司、分理处，任中国冰蛋业工会会长、世界蛋业工会理事长的“蛋大王”萧王庙人郑源兴；创办华孚金笔厂，使华孚金笔跃居上海四大名笔(金星、华孚、博士、关勒铭)之一的周荆庭；而以江口人王才运为领军人物的“红帮裁缝”的崛起，更是奉化人对近代中国工商业发展所作出的最大的贡献。
　　在上个世纪计划经济时代，国营奉化食品厂欣欣向荣，在全省乃至全国食品行业里都赫赫有名，其生产的梅林牌糖水罐头出口量一度达到全国出口总量的1/4。

　　改革开放　声名重扬

　　改革开放初期的上个世纪八十年代，昔日“红帮裁缝”借改革开放东风再续辉煌，奉化服装业重新崭露头角。仅1986至1990年间，就有近20个产品获省优部优产品称号，其中罗蒙、迷霞、金海乐、恋舒、申迷被当时的纺织工业部挂上基地的牌子，被誉为“五朵金花”。第一届、第二届面向全国、甚乃至外商的“奉化服装节”和一次次以“更精、更新、更美”为主题的“奉化服装万里行”办得不亦乐乎，“中国服装之乡”桂冠也首落奉化。
　　历史的长河有波浪滔滔的时候，也有风平浪静的时候。在上个世纪的九十年代中期，奉化经济一度趋于平淡。
　　但是，奉化人始终是不甘于平庸的。踏着改革开放的奋进鼓点，奉化人进一步解放思想，励精图治，开拓创新，近年来再次书写了一个又一个精彩篇章。
　　10多年前，几个从外地过来的年轻硕士生一无“软货”(现金资本)，二无“硬货”(设备资本)，只是怀揣着一份中文传呼机的计划书来到奉化，奉化人以让他们技术入股的方式接纳了他们，创造了后来名噪一时的“手机中的战斗机”的“波导”。
　　以奉帮裁缝起家的罗蒙等服装企业早已走上集团化发展道路，成长为与国际接轨的现代型企业。
　　以纺织服装、厨卫家居、汽摩配件、气动元件为四大特色的产业集群经济成为全国行业的引领者之一，去年这四大产业集群产业规模以上工业企业累计实现产值100多亿元，占全市规模以上工业总产值的1/3以上。
　　成功创建首批全国休闲农业与乡村旅游示范县、首批省农业特色优势产业综合强县；成功创建溪口——滕头国家AAAAA级景区，成为宁波首个并且唯一的AAAAA级景区，近5年来旅游综合收入年均增长21.5%；溪口镇和滕头村分别入选上海世博会城市未来馆亚洲代表案例、城市最佳实践区全球唯一乡村案例。
　　2012年，在全国综合实力百强县(市)、全国县域经济基本竞争力评比中，奉化分列第20和第61位，并进入长三角最具投资价值县市行列。

　　科学发展　超越梦想

　　从全国看，奉化的综合实力并不差；但是站在宁波地区看，奉化则排名靠后。奉化市委市政府的领导班子认为，唯有始终保持紧迫性和责任感，永葆奋发进取的工作状态，干在实处、走在前列；唯有以更大的政治勇气和胆魄，永葆不畏艰难的工作精神，直面矛盾、攻坚克难；唯有以更高的智慧和更有效的举措，永葆自身特色发展新优势，激发活力、集聚力量，才能在加快科学发展的道路上不掉队，在区域竞争中不落伍。
　　他们分析认为，奉化尽管存在经济总量不大、工业经济基础薄弱、城乡区域发展不均衡等问题，但奉化也有临港、生态和作为宁波都市产业拓展区的优势。如何扬长补短，实现跨越发展？随着国家、省和宁波三级战略的实施，奉化需要主动融入新一轮区域发展分工体系，加快实施城市核心功能区、东部海洋经济区、西部目的地旅游区和北部城市产业拓展区等四大板块开发。以新布局构建市域发展新体系，以新体系提升城市实力和品质，着力打造实力城市、品质城市、文化强市，以“美丽奉化”的形象，全面融入宁波都市区。奉化由此迎来新一轮大发展，大提速。
　　奉化开发四大板块，做到有机组合，错位发展：城市核心功能区抓集聚，有效布局东部新城、仁湖公园等一批重大功能区块和银泰城、奥特莱斯等一批城市综合体，做强现代服务业和高新技术产业为主导的城市经济；东部海洋经济区抓建设，依托滨海新区和阳光海湾等产业平台，着力打造滨海新城；西部目的地旅游区抓拓展，实施生态化发展引领策略，布局引导溪口旅游由“剡江时代”向“山区时代”转变，致力打造智慧旅游之城；北部城市产业拓展区抓对接，抓住方桥产业拓展区纳入宁波规划机遇，集聚发展都市型服务产业。
　　随着四大板块开发的推进，各类高端要素被吸聚奉化，从而积蓄强大发展后劲。城市核心功能区内，银泰城开始营业，梅里达国际购物村、弥莱世基大酒店等10多个商贸项目正在建设中；阳光海湾累计总投资超21亿元，被列为省领导联系的全省六个重点旅游项目之一；尚桥科技园成为宁波国家高新区奉化园，总投资30亿元；溪口雪窦山风景名胜区建设启动三年行动计划，加快两岸文化交流中心、生态工业园等重大发展项目建设；竹产业园总投资迄今超40亿元，浙江中烟、科玛液压缸等一批大项目好项目落户；方桥贸易物流集聚区规划面积1万亩，目前宁波果蔬市场迁建项目已确定。
　　四大板块开发同时带动奉化交通大格局发生根本变化，奉化“等待辐射、被动融入”的僵局已逐渐被打破。随着东环线与宁波机场快速通道贯通、甬临线改建完成和奉化城区至莼湖快速通道及其连接线的建成，奉化城区至莼湖形成15分钟交通圈、奉化至宁波形成半小时交通圈。正在打造中的奉化方桥港码头，则将成为宁波内河运输系统的“黄金水道”。奉化同时正在逐步推动宁波-奉化公交一体化，争取启动宁波城际轨道交通延伸至奉化段建设，一个融入宁波大都市的交通网络正全面铺开。
　　四大板块开发，让“美丽奉化”不仅美在生态，更美在实力。最近，奉化捷报频传，先后获得省美丽乡村创建先进市、省文明示范城市称号。
　　到“十二五”末，奉化将呈现一副崭新的面貌：力争科学发展水平走在全省前列，工业经济总量比“十一五”翻一番以上，销售收入上亿元企业突破100家，地区生产总值进入宁波第一阵营。这既是科学的规划，更是48万奉化人民的梦想。我们相信，奉化不但能够实现，而且会超越这一梦想。