“有回复啦！有回复啦！”看到自己在万米高空发出的微博很快有了来自地面的回复，乘客肖小姐激动之情溢于言表。
　　7月3日，在北京飞往成都的国航CA4108航班上，《经济参考报》记者有幸与包括肖小姐在内的机上全体乘客一起，体验了国内首架通过卫星提供的互联网空地通讯服务，见证了中国民航业历史性的一刻。
　　当天，中国民航局局长李家祥也通过国航官方微博，向广大网友发出了中国民航第一条来自万米高空的互联网讯息。
　　在1.1万米的高空，记者打开笔记本电脑，接入airchina的无线wifi网络，输入国航提供的密码，进入了国航为机上乘客专门定制的互联网的首页。进入后，经过注册、登录，就可以使用网络服务了。
　　这是一个以蓝色为基调的定制页面，里面分了不少栏目。这些栏目可以分为两类，一类是位于屏幕左侧的与地面互联的实时通讯，如股票行情、航班信息、电子邮件、微博、资讯等，这类栏目均由某特定内容服务商提供，且不能发语音、图片等大流量信息。
　　以电子邮件为例，乘客只能通过某专用邮箱收发电子邮件(据称可以通过设置代理服务，别的邮箱也可上网)，不能直接浏览自己的邮箱。但是，这已经突破了此前地空不能实时通讯的障碍，乘客仍然大呼很爽。
　　肖小姐是一位经常出行的负责交通报道的电台记者。她说：“我感觉虽然是窄带通讯，可各个栏目打开速度很快；目前的机上互联网服务也许不完美，但考虑到这是中国首个提供空地服务的航班，已经很棒了。”
　　另一类栏目，是位于屏幕右侧的机上娱乐服务类，包括电影、音乐、书籍、游戏、机上购物、机上购票等。
　　《经济参考报》记者随机点开了一个电影，发现播放流畅，语音清晰。工作人员说，除了手机外，其它有无线接收功能的终端都可以享受这种服务，比如手提电脑和平板电脑。
　　至于机上购物、购票等栏目，时间有限，记者没有体验。国航工作人员介绍说，如果在机上购物、购票，将会享受额外的折扣、额外的里程累积。
　　其实，早在2011年，国航就通过机上无线局域网向旅客提供了机舱内封闭的wifi网络。此前对于绝大多数乘客来说，机上交互式娱乐服务，只是头等舱和商务舱才有。现在，国航将此类服务向全航班各舱免费提供。
　　“全机舱自动免费联网，不向乘客收取任何额外费用。机上互联网与飞机操控系统从物理上完全隔离，对飞行安全没有影响。”国航党委书记樊澄说。
　　樊澄透露，预计到2014年底，国航所有的宽体客机，都将成为“网络飞机”。
　　《经济参考报》记者获悉，出于安全原因，旅客手机仍然全程不允许打开，更不能登录机上网络；而且在起飞和降落期间，所有电子设备仍然要关闭，不能使用网络。
　　民航业内专家指出，此次国航推出的机上互联网通讯服务，实现了中国民航机上通讯的重大突破。目前，机上网络的无线网络硬件系统及通讯系统均由国外厂商控制。国航此次突破了国外航空公司的垄断模式。
　　樊澄说，为了能为国内相关行业提供参与建设的机会，国航突破国外航空公司的模式，以强调自主知识产权和采用定制应用的方式，为航空业、互联网、传媒、IT技术等领域提供参与机会，推动国航相关行业的发展，以自身创新带动航空行业商业模式变革。
　　有分析认为，机上上网服务虽然仍处于初级阶段，但是前景广阔。对于乘客来说，从此飞机旅行体验将掀开新的一页；对于商家来说，一个新的空中定制服务市场正在形成。