漫步在波士顿绿道，其周边规模宏大的环城绿带和诗情画意的田园风光，让人印象深刻。波士顿公园绿道系统有个很美的名字——翡翠项链。这是世界城市史上第一条真正意义上的绿道。由“绿道运动之父”奥姆斯特德亲自设计的这条绿道，受到美国众多景观设计师的追捧。
　　波士顿公园绿道系统将富兰克林公园、阿诺德公园、牙买加公园和波士顿公园以及其他的绿地系统联系起来，长度达到25公里，连接了波士顿、布鲁克林和坎布里奇，并与查尔斯河相连。
　　绿道带来的不仅是生态效益，更有经济价值。据统计，美国东海岸绿道全长约4500公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道，途经15个州、23个大城市和122个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹，绿道总造价约3亿美元，全部建成后可为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入，为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。
　　绿道，这个在欧美国家兴起不到百年却倍受推崇的理念，已被全球许多城市管理者所接受。
　　在日本，绿道成为串起名山大川和风景胜地的方式，对滨河区的建设，也为动植物的生长和繁衍提供了空间。在新加坡，绿道连接了国内主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区，主要提供足够的户外休闲和交往空间，使新加坡成为“城市花园”。德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合，通过7个绿道计划将百年来原本脏乱不堪、破败低效的工业区，变成了一个生态安全、景色优美的宜居城区。