《经济参考报》记者日从我国最大的内燃机车研制出口基地——中国南车资阳机车有限公司获悉，该公司第５００台出口机车——为澳大利亚生产的第二批具有自主知识产权的交流传动内燃机车正式下线。而出口澳大利亚标志着“中国造”交流传动内燃机车首次出口发达国家。
　　据介绍，８月１７日，中国南车资阳机车有限公司举行了该公司第５００台出口机车暨澳大利亚BRADKEN公司机车下线剪彩仪式，下线的两台机车是南车资阳公司出口澳大利亚的第二批６台机车订单之一。　　
　　２０１１年，南车资阳公司首批交付了澳大利亚具有自主知识产权的６台交流传动内燃机车，实现了中国造交流传动技术的内燃机车首次出口发达国家。这批机车自从今年３月１６日投入运用至７月底，累计运行超过３４万公里，单台机车更创造了单月运行２５６６３公里的佳绩，其运行性能良好，受到用户赞誉。
　　据南车资阳公司方面介绍，此次出口澳大利亚的机车恰逢该公司机车出口突破５００台。该公司是中国“走出去”战略的积极响应者和实践者。从１９９２年出口泰国机车至今的２０年中，先后于１９９２年、２００６年、２０１２年三次首开中国商品化内燃机车整机出口、机车技术输出、自主研制交流传动内燃机车出口发达国家（澳大利亚）的先河，出口足迹遍及亚洲、非洲、美洲、大洋洲的２２个国家，创造了出口类型最多、轨距最全、功率范围最宽、覆盖地区最广、单国出口数量最大的六项全国之最，实现了从单纯输出产品到输出技术、从出口发展中国家到出口发达国家、从出口传统直流机车向出口高端交流机车的三大重要转变。
　　据介绍，澳大利亚对机车要求极高，它以代表世界水平的欧美机车技术作为机车验收标准。此次两批次对澳出口标志着我国有能力自主研制具有世界先进水平的交流传动内燃机车。