国家发改委决定自10日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.29元和0.32元。这是国内成品油价经历“三连跌”后的首次上调，成品油价格重回7元时代。

    对经济和国民生活影响有限

    9日，国家统计局公布的7月份我国居民消费价格总水平（CPI），两年半来首度回落到2％以内。在我国宏观经济增速放缓的背景下，下行的CPI为经济刺激政策提供了更大操作空间，同时也使成品油价调整有了更大的空间。考虑到 “三连跌”后消费者对调价的承受能力较好，预计油价的再次上调对经济和国民生活的影响将有限。对此，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强也表示，上调油价对于消费者肯定会有所影响的，但此次影响应该不会太大。

    有利于缓解炼油业亏损

    中国石油化工联合会8月6日发布的数据显示，自去年八月份以来炼油板块一直处于亏损状态，并呈现逐步扩大趋势。此次国内成品油价格的上调，对于处在亏损状态的炼油业来说是“久旱逢甘霖”。国家发改委能源研究所原所长周大地认为，油价上调一定程度上可以缓解炼油业的压力。

    油价未来走势难定论

    近期国际油价持续上涨，未来能否持续保持上行趋势，林伯强认为上行力度会减弱，“未来国际油价可能会稳定在90美元上下，呈趋稳态势。”由于全球经济形势低迷不振，支撑油价上行的重要因素就是复杂动荡的中东地区局势。“叙利亚的国内趋势和伊朗近期的一举一动，都是影响国际油价走势的重要因素”，周大地表示，国际油价原本就不是单纯地反应供需关系，所以未来走势很难说。在这种国际背景下，国内成品油价未来的走势也变得不明朗。林伯强觉得，“不排除连涨的可能性，但未来都是呈趋稳形势。”