中国中铁今日披露的2011年年报显示，公司2011年实现营业总收入4607.20亿元，同比减少2.75%；归属母公司净利润66.90亿元，同比减少9.55%。中国中铁表示，2011年公司主营业务整体呈现平稳发展态势，2012年资金压力不断缓解将有效促进公司更为稳健的发展。
　　业内人士分析认为，中国中铁2011年度业绩符合市场预期。2012年，资金紧张局面的缓解将有利于后续线路的开工，新增项目的审批，铁路基建投资也有望回归常态。而在经历了去年铁路调整，以及市场对行业前景担忧的充分释放之后，中国中铁长期前景依旧乐观。
　　公告显示，2011年，中国中铁适应市场变化，积极调整经营格局，采取多元化业务协同发展战略，不断开拓路外和海外市场，有效降低了对铁路市场的依赖程度，在公路BOT、矿产资源开发、物资贸易、房地产开发等业务领域均有稳健发展和良好业绩表现。2011年，公司综合毛利增长率达14.5%，毛利率得到显著提升。
　　在基建建设业务方面，公司调整经营结构取得了显著成果。2011年，公司公路建设业务新签合同额939.3亿元，同比增长22.9%，约占高速公路市场份额的12.6%；公司完成市政工程和其他建设新签合同额2210.7亿元，同比增长62.4%，其中城市轨道交通市场占有率约为53.4%。
　　在铁路市场新签合同额同比减少76%的情况下，中国中铁依然取得基建建设业务新签合同额4125.6亿元，主营业务新签合同额5708亿元同比仅减少22.4%。
　　截至2011年12月31日，中国中铁基建建设业务的未完成合同额为8985.7亿元，同比增长3.4%；营业收入3852.02亿元，同比减少6.44%。基建建设业务营收减少的主要原因是去年铁路建设市场投资规模大幅萎缩、新开工项目减少及在建项目部分停工。