随着日前国家高速十（堰）天（水）陕西境内汉中至略阳段的通车，陕西高速通车里程已达3800公里，已有84个县区通高速，已有近80%的县通高速。
    今年以来，受国家从紧货币政策、清理政府融资平台及原材料价格上涨叠加影响，陕西省公路建设遇到了前所未有的困难。陕西省交通运输厅采取得力措施，寻求各方支持，圆满完成了“新增高速公路400公里”的任务，使全省高速公路通车总里程达到3800公里,继续保持西部第一、全国领先。截至目前,全省15个在建高速公路建设项目共完成投资435亿元，占年度计划的104.6%。高速公路通达全省84个县（市、区）。
    为确保延安至延川、安康至平利等项目顺利开工，陕西省交通运输厅建立了主要领导、项目法人单位主要领导亲自抓的前期工作责任制，并将前期工作纳入省厅对各项目法人单位目标责任考核项目。加快推进设计审查进展，对符合审查条件的项目及时安排审查并督促修订完善，同时对新开工项目制订详细的勘察设计和施工监理招标工作计划，对按照新的设计管理模式实施的西咸北环线项目，成立专门协调小组加强设计协调督办。
    各项目建设管理单位也进一步夯实工作责任，落实专人，盯牢跟紧，狠抓前期设计和审查、报批。截至目前，千阳—宝鸡、西安—铜川、西安—宝鸡改扩建兴平—宝鸡段、神木—府谷、白河—安康、汉中—略阳等6个项目已全部建成。安康—平利、西咸北环线、延安—延川等项目已全部按计划开工。