无锡“锡东新城”位于无锡市东部的锡山区，按照“三中心，一枢纽”的城市规划，未来将会发展成为无锡城市副中心、锡山未来政治经济文化中心，无锡高端产业集聚中心及长三角区域性交通枢纽。作为无锡东部的对外窗口，锡东新城是承接上海、联系京沪的主阵地和战略前沿。目前，这里正在朝着打造“无锡浦东”的方向迈进。
　　高铁商务区是锡东新城的中心，今年以来，以高铁通车为时间节点，全面推进基础设施上规模、城市管理上水平、产业培育上质量，着力促成道路成网、环境成片、功能配套、民生改善，使得城市形态构建基本完成。
　　依托多年前落户的麦德龙、红星美凯龙等大牌商家组建的江南商贸物流城，锡东新城目前坐拥沪宁线上最大的商贸服务圈，飞驰而过的京沪高铁，给依无锡站点而建的锡东新城带来了巨大人流和商机，目前周边地价2年内已翻了4倍，京沪线上大型现代服务业商圈正在此间迅速集结。
　　无锡锡东新城高铁商务区管委会副主任周维科说，“构建商贸圈带来的不仅是滚滚财源，更重要的是，可以推动新城的集聚效应和辐射效应，加速打造一个崭新的繁华城区。”目前，10平方公里区域已全面展开建设并完成基础设施、景观环境和功能配套，通过城市建设、产业培植、人口集聚、功能完善等一系列布局，十年后全面建成开放式、国际化、生态型的可持续发展的现代化城市。
　　据介绍，在国家发展高铁客运，启动建设京沪高速铁路的大背景下，2009年，无锡以京沪高铁无锡站点为中心，推进城市“东联”战略，打造无锡东部城市窗口，出台《关于加快锡东新城开发建设的若干意见》，完善无锡以主城区为中心，以太湖新城、锡东新城为副中心的“一体两翼”的城市发展格局，而无锡也因此成为京沪高铁沿线二线城市中唯一一个“依站建城”的城市。
　　锡东新城规划总面积125平方公里，北至无锡北中路，南与无锡新区接壤，东至锡张高速，西以沪宁高速公路为界，是无锡市东部的对外窗口。与太湖新城、蠡湖新城、江阴临港新城和宜兴环科新城并称为无锡“五大新城”。锡东新城生态绿地占总用地40%，人均公共绿地18平方米，未来可容纳50万居住人口，提供55万个就业岗位。