由交通运输部、全国总工会主办的2011全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶节能技能竞赛日前在福建武夷山市落下帷幕。赛后统计数据显示，377位预赛选手油耗平均值为19.02升/百公里，平均节油率达到23.92%。交通部有关领导表示，通过两年一届的“宇通杯”机动车驾驶节能赛，全行业正逐步形成一种安全节能的长效机制。
　　据介绍，本届“宇通杯”节能赛增加了诸多创新之处。首先，进一步扩展了覆盖范围，设西北线、西南线和东南线三大线路；其次，本着“科技的‘宇通杯’”理念，引入车联网系统；第三，在上届“宇通杯”比赛实际成果基础上，总结、升华的《安节工作法》赠送给了所有参赛企业和驾驶员，为他们提供培训机会。
　　事实证明，升级后的《安节工作法》大大提升了参赛选手的节油驾驶成绩。其中，来自宜春汽运股份有限公司的周百丰在江西站比赛中创下了最低百公里油耗14.04升的崭新记录，较上届宇通杯最低百公里油耗14.88升有了新突破。
　　通过比赛，选手们发现，原来一些习惯性的节油方法并不省油。有13年驾龄、获得过“内蒙古十佳驾驶员”称号的包头公交集团长客分公司的刘红光说：“通过培训、比赛，再结合日常摸索，我发现客车开到一定速度后，踩油门踏板的深浅程度对车速并没有太大影响，但对油耗的影响截然不同，这些燃油消耗是可以节省下来的。”
　　北京站第一名选手和最后一名选手的百公里油耗竟相差10升，可见节能大有潜力可挖。北京凯捷风客运有限责任公司的王玉胜表示，此次他取得的油耗成绩，将在公司树立一个新的节油标杆。
　　观摩了“安节通”的运输企业人士表示，这是对传统管理模式的突破，使远程管理成为了可能。
　　交通运输行业是全社会第二大油品消费行业，同时我国道路运输车辆能源利用率与世界先进水平相比明显偏低，安全事故率则较高，而提高行业的安全节能水平，关键在基层企业，最终落脚点在驾驶员。
　　本届“宇通杯”将基层企业、驾驶员、宇通以及政府管理部门等“合”到了一起，共同为推动行业的可持续发展助力。湖北省运管局副局长王阳红说，安全节能一直是全行业的大事，需要多方形成合力，“宇通杯”有助于让“安全节能”口号落地，真正推进了资源节约型、环境友好型交通运输行业的建设。