经过一个月的短暂回暖，海运市场重新显现萎靡态势。截至2日，BDI(波罗的海干散货指数)报收1859点，连续6日下跌，累计跌幅达13.3%，为近两月最低点，并恢复到9月份水平。专家表示，海运业下行拐点信号强烈，预计四季度海运市场将依旧低迷。
　　13家A股上市公司的第三季度财务报告不容乐观，海运业全年低迷或成定局。Wind统计显示，13家航运上市公司第三季度经营活动产生的现金流总额为-1.37亿元，相比去年同期的171.2亿元，同比下降100.8%；13家航运上市公司第三季度归属于上市公司股东的净利润为-44.8亿元，相比去年同期的123.5亿元，同比下降了136.3%。