《经济参考报》记者日前从天津市城乡建设和交通委员会获悉，到“十二五”末，天津高速公路通车里程将达到１３００公里，基本实现与周边城市９０分钟通达目标。
　　天津市城乡建设和交通委员会副主任刘玉琦介绍说，拓展对外交通，加强与周边省市的交通联系始终是天津建设工作的重点，“十二五”仍然是高速公路建设的高峰期，今年底建成塘承（一期）、津宁和国道１１２高速，新增通车里程１５９公里，新开工京秦、滨石、塘承二期和蓟汕联络线，拓宽改造唐津高速，到“十二五”末高速公路通车里程达到１３００公里，车道总量达１０８条，比“十一五”增长２３％，基本实现与周边城市９０分钟通达目标。
　　据了解，天津市高速公路规划总里程１３６０公里，由“九横五纵三条联络线”组成。截止２０１０年底，已建成京沈、京津、津晋等横向通道，建成京沪、津蓟、海滨大道等纵向通道，建成津沧联络线，完成规划总里程的７４％。
　　刘玉琦表示，“十二五”期间，天津还将加快区县公路建设，重点改造京福、津榆、津同三条国道，打通邦喜、静文、新津涞三条公路，拓宽津芦、津岐、通唐等１４条境内公路，完善区县城镇与农业产业园区之间路网，改造５０００公里乡村公路。
　　到“十二五”末，实现中心城区、滨海新区与各区县之间公路全部达到一级标准，区县与中心镇之间公路达到二级标准，乡村公路达到三级标准，充分发挥区县公路对高速公路的辅助和疏导作用。