十一长假过后，A股市场将迎来三季报的集中披露。根据Wind数据显示，目前沪深两市共有830家上市公司公布三季度业绩预告，其中六成公司预计前三季业绩同比增长或扭亏，另外则有两成公司预计前三季业绩同比下降或者亏损。
　　中信证券表示，三季度可能是业绩同比环比增速的低点，预计三季度上市公司净利率将下滑至6%，环比净利润下滑11%，同比增速回落至19%附近，并将房地产、汽车等行业今年三季度的业绩贴上“负面”标签。
　　受政策调控因素影响，汽车行业今年的日子并不好过。上半年东风汽车、一汽轿车都是收入增长、利润下降，而长安汽车则是双降。临近三季报披露，一汽轿车表示，受货币政策收紧、汽车鼓励政策退出、北京限购等影响，导致自主产品受到较大冲击，前三季净利润预降五成至八成。
　　仅节前一个交易周，包括一汽轿车、东风汽车、江淮汽车等汽车龙头股纷纷创下新低。据盖世汽车网整理的25家整车公司财报显示，上半年车企平均的营业收入同比增速由2009年和2010年的30.8%和59.5%降至12.6%，净利润出现同比下滑4.7%。仅上海汽车、长城汽车、吉利汽车的净利润增长率超过20%。