老工业基地的转型仍然有一系列的难题要进行破题攻坚。洛阳也在反思，作为我国重要的老工业基地，洛阳的工业不仅起步早、规模大，而且在诸多领域都曾代表着行业最高水平。但今天，为什么全省一些龙头企业销售收入超500亿甚至超过千亿，洛阳却没有一家？为什么洛阳主要工业产品达到国内先进水平的不足30%？
　　作为我国重要的科技研发基地，洛阳拥有专业技术人员15万名、各类科研机构600多家，其中国家级科研院所12家、国家级重点实验室4家，科研力量在省内首屈一指。然而，为什么很多成果“待字闺中人未识”，没有转化为现实生产力？为什么洛阳高技术产业增加值占GDP的比重低于全国平均水平？
　　洛阳已经提出，要进一步打造老工业基地振兴品牌。要通过改制激活内生动力；通过转型开辟广阔天地；通过提升占据竞争高地。变重压为重责，化包袱为财富，卧薪尝胆，浴火重生。
　　放眼十二五，洛阳市提出了经济总量“再造一个新洛阳”的目标，全市生产总值年均增长12%，高于全国和全省平均水平，到2015年达到4650亿元，地方财政一般预算收入同样要再度翻番。同时，注重产业结构的更加优化，使装备制造等优势产业从“洛阳制造”走向“洛阳创造”；加快新兴产业和服务业的发展，把洛阳打造成为国际重要旅游目的地、省域金融副中心、中西部重要的物流节点和信息服务外包基地。
　　目前，洛阳已经明确了十二五期间老工业基地振兴思路，即重点提升装备制造、有色金属和石油化工等传统优势产业，积极培育生物制药、创意等新兴产业，发展壮大硅光伏、新材料、新能源等特色产业，打造一批产业集聚品牌。在十二五末，把洛阳打造成为全国重要的特色明显的新型工业化城市，引领、辐射、带动中原经济区产业快速发展，打造老工业基地振兴品牌。
　　据了解，洛阳市正在实施的“动力谷”建设，已经成为河南省委、省政府对做大做强洛阳优势产业、构建现代化产业体系及对中原经济区建设形成重要支撑的重大战略构想。洛阳动力谷定位于中西部最大的动力产业企业聚集区，国内动力产业品种系列最全、技术水平最高、综合竞争力最强的区域和中部老工业基地改造振兴的示范区。
　　“动力谷”将主要依托现有的一拖集团、中信重工、河柴重工、LYC轴承等一批重点企业，形成以节能环保型内燃动力、电动动力和新能源动力为核心的产业体系，着重发展农业机械、工程机械、发动力、汽车、硅及太阳能发电、风力发电、电动动力、清洁环保型发电设备等，形成先进的动力产业发展格局。
　　同时，洛阳市在提高产业集聚水平和建设创新型城市方面也加大力度。目前，洛阳市有17个省级产业集聚区，数量居全省第一，今年这17个产业集聚区计划完成投资650亿元，新入驻企业400家，年底前将实现基础设施全覆盖。同时，开工建设“863”软件孵化器，新建企业研发中心20家，力争建成1-2个省级创新型产业集聚区；此外，加快淘汰落后产能，重点推进24个节能减排项目。