《经济参考报》记者从近日召开的“2011先进高强汽车用钢·武钢论坛”上了解到，武钢汽车用钢合同逆市上扬，在连续3年产销量达到140万吨以上的基础上，今年预计将达到210万吨。
    2011年，实施两年的汽车购置税优惠政策将不再实施，汽车下乡政策到期后停止执行。受此政策影响，今年汽车钢市场行情出现下滑。但是，武钢合同出现逆市上扬的可喜局面。据了解，今年3月份武钢汽车钢合同订货量较去年同期增长31.51%，4月初再次获得80余个汽车零部件的认证机会。同时，国际市场也传出喜讯，３月，武钢汽车用钢实现了首次向海外市场批量出口，出口西班牙的4000吨汽车板将用于当地标致、雪铁龙商用车的生产制造。
    武钢集团公司介绍，汽车用钢是武钢的主要产品之一，目前已拥有成套汽车用钢的生产技术，研发了7大系列100余个牌号的汽车板产品，品种、规格及质量全面满足汽车制造厂需要，得到用户的认同。
    除生产外，武钢主抓销售服务。随着武钢三冷轧投产，武钢汽车板产量大幅增加，原有的销售渠道不能满足需要，市场竞争激烈。武钢组建了若干个以客户经理为牵头人的“三位一体”产销研服务团，每个服务团队按照任务书承接指标。公司每月召开产销研协调会，分析并解决团队工作中的困难和问题，为战略用户和重点直供户实行贴身服务，提高合同执行的精准率和按周交货率，确保汽车钢产销两旺的局面。