昨日中午，车主陈先生在环岛路看到了一座全新的加油站——中化加油站。进军厦门成品油零售市场4年后，中化石油终于有了一个重大突破。不过，业内人士称，中化石油这个后来者虽然来头不小，但几年内难以撼动目前的成品油市场格局。

    现场
    售价与两大巨头一致

    中化集团是国有重要骨干企业，中国四大国有石油公司之一，也是全球500强企业，2007年，中化集团公司的全资子公司——中化（福建）石油销售有限公司成立，4年后，该公司在厦开出首家加油站。
    昨日中午，记者在位于环岛路黄厝的中化加油站看到，不时有三三两两的车辆进出加油，身着蓝色工作服的加油人员十分忙碌。记者在价格牌看到，97号汽油每升7.79元，93号汽油每升7.37元，0号柴油每升7.23元，售价与中石化、中石油两大巨头保持一致。
记者从厦门市经发局了解到，这个加油站是中化在厦门成品油市场的首个加油站，是一家民营企业收购而来。“我们的油源主要来自中石化、中石油”，加油站一位负责人说，营业一个多月，生意很好，至于接下来中化在厦门市场的动作，他表示不方便透露。

    分析
    “后来者”难以撼动市场格局

    据中化（福建）公司称，公司计划至2014年形成加油站网络140座，预计企业规模为2000人，年销售50万吨成品油的经营规模。记者了解到，到目前为止，中化在厦门只有一家加油站，全省共有20多家加油站。
    厦门成品油市场的现状是，中石化、中石油两大巨头占据市场约90%的份额，其中，中石化约70%，中石油约20%，另外10%由民营加油站占据，那么，中化入厦，能否改变两大巨头在厦门独大的格局呢？
    “作为国有企业，它肯定有自己的战略计划，但对厦门市场的影响，现在不会那么明显，应该要几年后才显现”，厦门市石油行业协会会长施尚强说，多家经营主体进军厦门油市，可以让市场充分竞争，丰富厦门的能源供给，不过，油企在厦扩张，需要加油站、油库以及物流仓储这样的载体，中化在厦门几乎是从零开始，这个过程会比较长，要知道中石化在厦门已经50多年，中石油在厦门在经历10多年的摸爬滚打后，才将市场份额提高到20%，中化要想在厦门把根扎下来，满足市场的需求，付出的成本、代价会比较大，“从成品油仓储体系的规划来看，现有的码头、油库已经偏多，新批的话难度加大；另外，加油站都要公开拍卖”。