全国政协委员、C919大型客机总设计师吴光辉，全国人大代表、中航工业通用飞机有限公司总经理孟祥凯近日接受《经济参考报》记者采访时先后表示，国家应加速民用航空空域管理体制的改革，提升空中交通管理水平。
　　吴光辉说，随着国家对于低空空域改革的不断推进，低空空域开放后，对空域、航线管理方面的改革也应该跟进，让公务机等通用飞机在使用上能更加快捷便利。空中交通管理与地面交通一样，也需要铺设“高速公路”、设立“交通信号灯”、有交通警察，在未来低空空域放开后，这些设施的建设成为通用航空发展的基本前提。
　　他建议加强对通用航空领域的管理体系建设，不断提高设备人员的管理水平，尽量缩短航线申请时间，不断加强包括对通用飞机起降点在内的基础设施建设、飞机航油及零配件供应维修体系在内的服务保障体系、气象情报系统，以及与民航局配合做好通讯导航监视交通管理系统等的建设。
　　孟祥凯也表达了类似的观点。孟祥凯建议有关方面尽快明确空域资源的国家属性，建立国家空域的统一管制体系。