时隔近半年，大连渔民在2010年“7?16”事故中因原油泄漏带来的污染损失，至今未获赔偿。
按照大连市政府当初的承诺，在2010年12月30日之前，相关的油污赔偿将会到位。但如今限期已过，渔民仍在苦等之中。去年12月9日，大连市政府曾拿出初步的赔偿方案征求意见稿，但该稿遭到渔民的强烈反对，称“赔偿标准太低，和实际损失差距太大”。
据悉，事故发生之后，责任方需赔偿渔业养殖、捕捞的损失，同时要承担海洋水产资源、海洋生态损害赔偿，以及支付清理油污、应急处置发生的费用。而此次事故中负重要责任的中石油，目前仍未有具体的赔偿方案出炉。1月4日，中石油方面就日前有媒体称“以投资抵补偿”的说法辟谣，认为上述说法并不存在。
中石油大连分公司一名副总经理告诉《每日经济新闻》记者，“目前具体的赔偿方案没有出来，至于是否存在投资换补偿的说法，还是以辟谣的说法为准，确切的情况不大了解。”
但毋庸置疑的是，中石油在大连长兴岛的巨额投资已确定无误。
石化产业继续扩张
在事故发生之后，大连市政府方面的意见是，“希望中石油进一步增加对大连天然气和成品油的供给，加大投资力度。”
尽管中石油寄希望于用投资作补偿，但其后与大连的“联姻”并不顺利。尽管在去年8月中石油就承诺将炼油项目落户长兴岛，但据知情者称，项目的最终落实却迟至当年10月。项目的具体安排是，中石油将在长兴岛上投资建设2000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯项目。项目上马后，中石油在大连的炼油能力将达5050万吨/年，其产值预计占到大连市GDP的1/3。
大连长兴岛临港工业区规划局一管姓负责人向记者表示，中石油的项目现在已确定在长兴岛建设，相关的环评等工作正在进行中。
有专家认为，长兴岛将用十多年时间，形成年炼油能力4000万吨以上、乙烯能力300万吨以上、总产值达到6770亿元、具有国际先进水平的大型现代化石化产业基地。
记者了解到，如今整个大连的工业布局中，石化产业已成为支柱，整个产业占规模工业的比重达1/3以上，该市税收总额的半数以上来自大连石化和西太平洋石化两家企业。
近年来，大连在石化产业领域累计完成投入400多亿元，进行扩能改造，年炼油能力已达3000万吨，成为全国炼油能力最大的城市，石化产业链条初步形成。
据悉，大连方面希望长兴岛项目可以列入中石油的“十二五”规划，但目前这一愿景尚未被证实。
渔业赔偿方案仍在协商
和中石油在大连投资的热闹场景迥异，遭受严重损失的大连渔业目前仍一派冷清。
2010年9月，大连市金石滩河咀子村村委会主任邵德善一行，曾赴京向有关部门反映由于油污导致水产养殖受到损失的事宜。当时中石油信访办的负责人向这些渔民明确表示，只要大连市政府在经过调查了解之后，形成合情合理的赔偿方案，那么具体的赔偿资金将由中石油负责。
其后大连市经过数月将赔偿方案敲定，可由于双方未能达成一致，使邵德善等人再度赴京表达诉求，他向《每日经济新闻》记者称，此次方案赔偿额度与实际损失数额出入很大。
根据记者在10月份的实地调查，诸如河咀子村在内的许多村子，包括牡蛎、夏夷贝、港湾贝等多类水产品几近绝收。
大连市海洋渔业局副局长栾玉瑄以开会为由，数次拒绝了记者的采访，但对目前尚未在赔偿方案上与渔民达成一致的情况未置可否。
如今，“大连海域的污染已经被全然消除。”大连海事局副局长黄勇向《每日经济新闻》记者如是称。据了解，“在清理油污的过程中，中石油向大连市政府拨款不下10次，每次拨款5000万元。”
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