过去在许多寻常百姓看来可望不可及的汽车，正快速驶入千家万户。国家统计局太原调查队近期对太原市３００户居民家庭进行的抽样调查显示，今年前１１个月，从包括食品、衣着、家庭设备用品等八大类消费结构看，交通通讯支出同比增长约９２％，增幅居八大类消费支出之首。
　　根据国家统计局太原调查队对太原市３００户居民家庭抽样调查资料显示，今年１－１１月，太原市城镇居民家庭人均消费性支出为１１０６５.６２元，比上年同期增长６.９%。
　　汽车消费拉动交通及汽车相关消费增势强劲，家用汽车消费已经成为太原市城镇居民消费的“领头羊”。据抽样调查数据显示，今年1-11月太原市城镇居民购买家庭交通工具人均支出同比增长5.4倍，其中购买家用汽车人均支出同比增长6.8倍。至１１月末，每百户城镇居民家庭汽车拥有量达到１０.５８辆，比去年同期增加１.６１辆。
　　“近几年居民收入水平的逐年提高，是更多中高收入家庭购买汽车的直接原因。”山西省社科院经济研究所研究室主任张保华分析说，在此基础上，推动家庭汽车消费支出增长的因素来自三方面。
　　首先是高收入家庭的消费向“享受型”升级，购买汽车和对原有汽车更新换代的意愿加强。其二是国家出台各项优惠政策, 从政策上鼓励家用汽车消费。此外，随着我国汽车工业的发展壮大，汽车价格有所下降，加之汽车厂家和经销商推出多种促销手段和优质服务，使居民家庭感觉购买汽车、上户、保险等手续方便快捷，进一步刺激汽车消费。
　　踊跃购买汽车的同时，交通拥堵和居高不下的养车费用也让有车族压力陡增，在一定程度上制约了汽车消费。据国家统计局太原调查队调查，今年１－１１月，太原市城镇居民交通工具服务人均支出同比增长４.５倍；燃料及零配件人均支出同比增长１.６倍；居民人均交通费支出同比增长了３８.６%。
　　“这两年有车的矛盾感越来越强，没车不方便，有车又有了新烦恼。”在太原市某市直机关工作的王永说，如今一到上下班时间，市区内就拥堵不堪；外出购物、吃饭，乃至回家，又要为挺车位发愁。更让人觉得压力大的是，现在养车费用越来越高，加油、维修、保养、停车、保险等每年加起来就要好几千元，自己都快承受不住了。