天津滨海新区空港经济区管委会副主任曲华林１２日表示，空港经济区目前正加快建设一座现代化宜居的生态新城区，成为天津市的“卫星城”。未来３到５年建成后，规划常住人口在１５万人，就业人口将达到４０万人。
　　在大城市周边建设配套设施齐全的“卫星城”，被认为是解决城市不断膨胀的有效方法之一。早在上世纪５０年代末，上海﹑北京等城市在总体规划中都考虑了卫星城镇布局。
　　距离天津滨海国际机场不足两公里的空港经济区，是天津“卫星城”建设的先行者。曲华林介绍，空港经济区内配套服务设施目前正在加快建设步伐。继空港金融街、五星级酒店、高档公寓、天津港保税区空港学校、幼儿园等建成投用后，空港健身中心主体工程也将于明年开放；３０万平方米的精装限价房明年“五一”将具备入住条件；占地１３．４万平方米的空港国际医院也于日前开建，规划的１５００张床位计划未来２至３年内建成投用。
　　以精品折扣为经营特色的奥特莱斯购物中心已完成主体工程，开始外装修；建筑面积相当于７４个标准足球场大小的ＳＭ天津“滨海第一城”也于１１月开建，预计２０１３年底竣工营业，建成后将成为全球单体纯商业面积最大的购物广场。
　　“空港经济区最早是从发展航空物流和贸易起步的，第三产业比例接近７０％。今后的区域发展重点将会在提高第二产业比重、扩大第三产业规模上下功夫。”曲华林说。
　　为此，空港经济区一方面吸引了中航工业直升机、空客Ａ３２０总装线、阿尔斯通水电等一批优势工业项目落户，另一方面建设了占地４６万平方米的空港国际商务园，作为空港总部经济的重要载体。商务园今后将重点吸引总部基地、科技研发、服务外包等类型企业，成为这座“卫星城”的智能核心。