全国工商联石油商会13日公布的成品油市场简报显示，随着中石油、中石化资源运输逐步到货，国内“柴油荒”局面已得到较好缓解。全国大部分地区，尤其是华东、华南地区，成品油供应已处于相对平衡状态，东北市场资源紧张的局面也逐步缓解。
　　目前主营单位普遍采取控制批发量，率先保证零售供应的销售策略，因此加油站普遍对外供应顺畅，前期排队现象逐步褪去。
　　但在华北市场，尤其是石家庄、邯郸、郑州等城市，资源紧张的局面依然存在。其中，郑州中石油柴油暂停出货，汽油暂无资源；中石化柴油批发停止出货，汽油成交有限。预计近期资源难有缓解迹象。
　　东方油气网分析师赵越认为，随着年底临近，各地“十一五”节能减排的任务已经基本完成，柴油发电将大大减少，供需方面得到缓解，市场上柴油价格下滑。在一个月内，全国柴油均价已从11月中旬的8128元/吨，下降到了目前的7715元/吨，下降了5.35%。
　　息旺能源网能源行业分析师廖凯舜分析，国际油价连续走高，三地原油变化率已超过6%，市场上的卖家为了防止后市成品油涨价，已开始提前储备成品油。虽然目前操作者还未成规模，但苗头已现。若国际油价维持高位，短期国内柴油价格将止跌回升。