《经济参考报》记者１日从中铁二十局第六工程公司了解到，随着天津西站主体框架完工，与之配套的地铁６号线、西站南广场、西青道隧道下沉等三大配套工程也进展顺利。
　　天津西站共有２４站台２６线，是亚洲最具规模的火车站之一。据介绍，地铁６号线新西站部分于近日顺利封顶。地铁６号线全长２８０米，最大开挖深度２３米，最小开挖深度１９米，属于天津西站项目的重难点工程。未来，乘坐６号线的旅客在西站下车后，可以与京沪、京津城际、津秦、津保四条高铁实现零换乘。
　　中铁二十局集团第六工程有限公司天津西站项目经理部姜继果表示，新天津西站南广场是该公司在西站标段最大的一个工程，建筑面积有五万多平方米，现在已经完成主体结构的９０％，剩余１０％正在抓紧抢建，预计在１２月３１号全面封顶，进入后面的装饰阶段。这里未来将形成市民、游客体验津味文化的公园和多种业态并存、兼具地域性和时代感的特色商业区。
　　此外，全长１３３０千米的原西青道部分路段将在西站下沉，形成地下隧道。这个工程预计于１２月３１日完工。该路段按照快速路标准建设，主要满足过境以及进站方向的车辆通过。隧道配备科技监控设施，将通过支路将途经和送站的车辆在地面下进行分流。