近日，Ｌ７首架飞机整体油箱在中航工业洪都航空工业集团公司下架，并将作为地展飞机参加今年１１月份举行的第八届珠海国际航展。
    机身整体油箱不仅是Ｌ７飞机设计的难点，更是工艺制造的难点。相对于初教六飞机，Ｌ７飞机结构更为复杂，且蒙皮较薄，这就要求机身的对接要实现无缝对接，而机身、机翼的交接点有多达１０个，对接互换要求很高。在全体研制人员的努力下，机翼整体油箱历时１２天下架。
　　Ｌ７飞机又叫初教七飞机，是洪都集团公司根据客户需要在初教六飞机的基础上，进行了全机设计优化，研制出的一款效费比更高的运动／教练型飞机。