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一汽马自达睿翼:宁肯高价请明星代言不愿为消费者修车
2010-08-19   作者:  来源:经济参考报
 

    “他们说反正海里有这么多鱼,不在乎你这一条”。睿翼车主魏先生一提起一汽马自达和4S店的服务就愤愤不平地说出了这样的话。
  由于一汽马自达迟迟未能就他的睿翼漏电问题提出彻底解决方案,4S店所表现出的敷衍态度更是让他彻底寒心,心灰意冷的他甚至萌生亏本卖车的念头。
  去年12月22日,魏先生在众深联马自达4S店购买一台一汽马自达睿翼。刚买来时还算比较正常,今年5月14日他出差回来去开车,发现无论如何也打不开车门,更别说启动了,只好拨打4S店的救援电话,经过仔细排查才发现是因为电瓶损坏所致。故障在4S店更换新电瓶得以解决,但让魏先生想不到的是,7月20日,停放了四天的汽车再次打不开车门。经4S店拉至维修厂检测后发现,问题依然出在电瓶身上,不过这次没有更换电瓶,只是给电瓶充电了事。
  半个月后,魏先生出差四天回来,发现再次全车失电,这次他除了拨打4S店的救援电话外,还向一汽马自达总部反映了情况。不过一汽马自达却给了个超级雷人的答案:如果汽车三天内不开,应拆掉电瓶线。而4S店的说法同样让人啼笑皆非:汽车漏电责任在于车主开得太少,如果经常开,就不会有这样的问题。
  由于4S店一直没有给魏先生任何说法,在第三次报障时,魏先生特意找了一家汽车维修厂的朋友陪他一起去4S店检修。当时测得门把手的最大漏电在500毫安,且长时间保持在200毫安以上。
  买了就后悔的远不止魏先生一人,南京市濮先生同样对睿翼无语。
  濮先生的2.0手动睿翼是今年3月18日在南京聚成马自达有限公司买的,当时他发现该车的出厂日期是2009年11月,便对这台车的质量有些担心,怕是问题车。但在销售员的保证下,再加上购车心切,也就没有再过问。但刚开几天变速箱挂三挡时就有异响,以为是离合器没有踩到底的原因,后来越来越响,这才意识到变速箱真的有问题。
  首保时濮先生找到销售员,对方解释说他这种情况是全国首例,变速箱是修还是换要等厂家答复。事后他向厂家投诉过,但没有音信。更让濮先生心情雪上加霜的是,在洗车时还发现避震器漏油。
  濮先生说,才买两个月的新车怎么会有如此多的严重问题,真后悔买了睿翼。

  点评:

  汽车只要停放三天就会漏光电,按理说这并不是小问题,对于这样的故障,几次查不出原因,究竟是该故障过于难治,还是厂商嫌麻烦不愿意彻底维修?其实,无论是那一种情况,都会让车主寒心。
  睿翼曾被一汽马自达寄以过厚望,希望能迅速为自己增加市场占有率,解决销量瓶颈。为了达到这一目的,一汽马自达甚至不惜一掷千金请来2008年奥运会上最大的明星菲尔普斯代言,此后还力邀徐静蕾与其导演的《杜拉拉升职记》为睿翼轿跑版助阵,一汽马自达在睿翼上可谓“用心良苦”,但收获似乎有些“寒碜”。
  上市的当年一汽马自达便将睿翼的全年销售目标从4.5万辆调整至2.8万辆。如果说这是睿翼晚上市三个月不得已而为之的话,那么其后期市场表现又如何呢?
  从去年9月到今年2月的半年时间里,睿翼的月平均销售量仅为2697辆,其中最低销售月份仅仅1506辆,睿翼第一年的市场“败北”也成了一汽马自达难言之痛。
  销售量“败北”,厂商有什么理由不努力提升产品质量和售后服务来打动消费者?如果都像对待魏先生这样,抱着“海里有这么多鱼反正不缺你这一条”的心态去做售后的话,那么,海里有再多的“鱼”,一汽马自达睿翼也不一定能捞到。

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